Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hat ihre vorläufige Untersuchung von 7.745 Fisker Ocean SUVs abgeschlossen, die Probleme beim Schalten in den Parkmodus hatten, was zu unerwartetem Fahrzeugbewegungen führen konnte. Zu Beginn dieses Jahres leitete die NHTSA die Untersuchung ein, nachdem Beschwerden über die Unfähigkeit der Fahrzeuge, in den richtigen Gang zu wechseln, eingegangen waren. Fisker hat inzwischen einen Rückruf für die betroffenen SUVs herausgegeben und ein Software-Update, „OS 2.0“, veröffentlicht, das eine neue Funktion namens „Auto Vehicle Hold“ beinhaltet, die dazu dienen soll, unbeabsichtigte Rollbewegungen zu verhindern, indem sichergestellt wird, dass sowohl der Parkmodus als auch die elektronische Parkbremse richtig betätigt werden. Infolgedessen stellte die NHTSA fest, dass das Software-Update die Sicherheitsbedenken ausreichend adressiert hat.
