Les membres de l’équipe de transition du président élu Donald Trump accordent la priorité à l’établissement d’un cadre fédéral pour les véhicules autonomes au sein du ministère des Transports. Cette initiative vise à assouplir les réglementations fédérales actuelles qui entravent le déploiement à grande échelle des voitures autonomes, au bénéfice d’entreprises comme Tesla, dirigée par le donateur de Trump, Elon Musk. L’Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA) autorise actuellement les fabricants à déployer seulement 2 500 véhicules autonomes par an, mais une législation plus large est recherchée pour permettre une production accrue et des lignes directrices plus claires. Alors que les discussions avancent, il pourrait y avoir des candidats potentiels pour des postes de direction dans le ministère des Transports, y compris l’ancien cadre d’Uber, Emil Michael.
