今週、強力なマグニチュード7.1の地震が日本南部を襲い、この地域のいくつかの自動車および半導体工場の操業が停止しました。この地震により34人が死亡しましたが、専門家は、サプライチェーンへの影響は10年前の同様の地震よりも軽微である可能性があると考えています。これは、2016年以降に実施された耐震改修のおかげです。自動車部品メーカーのアイシンは、震源地近くの工場で限られた損傷が発生したと報告しており、大きな構造的な被害は認められていませんが、一部の水道管には影響がありました。

地震への対応として、トヨタは8月5日までの3つの工場での操業を停止し、日産や三菱自動車も生産スケジュールを調整しました。みずほ銀行のストラテジスト、中嶋正之氏は、製造業者が過去の地震やCOVID-19パンデミックから学んでおり、この結果サプライヤーの多様化が進んで、耐性が強化される可能性があると指摘しました。しかし、地震のタイミングは、AIへの投資増加によって引き起こされるメモリーチップの世界的な不足があるため、懸念されています。

「日本のシリコンバレー」と呼ばれる地域の半導体メーカーも、課題に直面しています。世界最大の契約チップメーカーであるTSMCは、オペレーションを再開しましたが、時間のかかる検査が必要です。また、ルネサスやソニーなどの他の企業は、段階的に操業を再開する予定で、ソニーは8月中旬までに地震前のレベルに戻ることを目指しています。商業施設での死亡につながった事件についての調査が進められており、日本の商務省は地震の影響を受けた地域のガス機器の安全検査を確実に行うよう求めています。
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