31 Temmuz 2026’da, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), yaklaşık 1.2 milyon Tesla aracında, direksiyon kontrolü kaybına yol açabilecek potansiyel süspansiyon arızalarıyla ilgili olarak ön bir soruşturma başlattığını duyurdu. NHTSA’nın Hatalar Ofisi tarafından gerçekleştirilen soruşturma, 2018-2020 Model 3 ve 2021-2023 Model Y araçlarındaki ön alt yan bağlantının ayrılmasıyla ilgili olarak yapılan 156 şikayeti tetikledi. Bu sorun, araçların kullanılmaz hale gelmesini ve çekilmesini gerektirebilecek bir risk taşımaktadır. Çoğu şikayette, arıza öncesinde herhangi bir uyarı olmadığı belirtilirken, bazı sahipler daha önce olağışı sesler duyduklarını bildirdi. NHTSA, bu hata ile ilişkilendirilmiş bilinen kazaların, yaralanmaların veya ölümlerin olmadığını onayladı.

Ajansın soruşturması, potansiyel hatanın altında yatan nedeni ile kapsamını ve ciddiyetini araştıracak ve sorunların önceki geri çağrıları aşabileceği görünmektedir. Tesla, geçmişte benzer endişeleri ele almış, 2021’de yaklaşık 2,800 Model 3 aracını ve 2023’te başka bir 422 Model 3 aracını ilgili alt yan bağlantı ayrılma sorunları nedeniyle geri çağırmıştır. Mevcut soruşturma, yeni arızaların bu önceki geri çağrılara neden olan üretim sorunlarıyla bağlantılı olmadığını düşündürmektedir. Süspansiyon ve direksiyon bileşenleri arızalarıyla ilgili olarak incelemelerle karşılaşan Tesla, yeni soruşturma hakkında yorum talebine hemen yanıt vermedi.
Kaynak ve haber detayları